Παρεμβάσεις για τη συγκράτηση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης κάτω από το όριο των 1,75 ευρώ το λίτρο, αλλά και σημαντική οριζόντια αύξηση στο επίδομα θέρμανσης, προανήγγειλε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου. Οι ανακοινώσεις για τα συγκεκριμένα μέτρα στήριξης των νοικοκυριών αναμένεται να γίνουν την ερχόμενη Δευτέρα, σε συνεργασία με το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.
Στόχος η τιμή κάτω από τα 1,75 ευρώ
Ο κ. Παπασταύρου επισήμανε ότι, ενώ η περσινή σεζόν ολοκληρώθηκε με την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης στο 1,75 ευρώ, οι τρέχουσες τιμές ξεκινούν από τα 2 ευρώ, γεγονός που επιβαρύνει σημαντικά τα νοικοκυριά. Η κυβερνητική παρέμβαση αποσκοπεί στην αναστροφή αυτής της τάσης, ώστε το κόστος να διαμορφωθεί σε χαμηλότερα επίπεδα από εκείνα της προηγούμενης περιόδου.
Παράλληλα, προβλέπεται οριζόντια αύξηση του επιδόματος θέρμανσης, το οποίο αφορά περίπου 1.170.000 δικαιούχους. Σημειώνεται ότι το επίδομα δεν περιορίζεται αποκλειστικά σε όσους κάνουν χρήση πετρελαίου, καθώς οι δικαιούχοι της προηγούμενης περιόδου επέλεξαν διαφορετικές πηγές ενέργειας: περίπου 600.000 επέλεξαν πετρέλαιο, 320.000 ηλεκτρική ενέργεια, 175.000 φυσικό αέριο και 75.000 καυσόξυλα.
Ευρωπαϊκή ενεργειακή πολιτική και Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης
Αναφορικά με τη συζήτηση σε ευρωπαϊκό επίπεδο για παρεμβάσεις στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας χαρακτήρισε το εγχείρημα δύσκολο. Εξήγησε ότι οι αποφάσεις αυτού του τύπου απαιτούν συμφωνία σε επίπεδο Συνόδου Κορυφής, ενώ παράλληλα η Οικονομική και Νομισματική Ένωση θέτει αυστηρά όρια στις δημοσιονομικές δαπάνες των κρατών-μελών.
Πρόοδος στον Κάθετο Διάδρομο φυσικού αερίου
Ειδική αναφορά έγινε στην εξέλιξη του Κάθετου Διαδρόμου φυσικού αερίου, με τον κ. Παπασταύρου να τονίζει ότι το έργο έχει προχωρήσει σημαντικά μέσα στον τελευταίο χρόνο. Ο Υπουργός επιβεβαίωσε την ολοκλήρωση, εντός των επόμενων μηνών, του διασυνδετήριου αγωγού μήκους 125 χιλιομέτρων, σημαντικό μέρος του οποίου υλοποιεί ο ΔΕΣΦΑ. Ο αγωγός αυτός, που συνδέει την Ελλάδα με τη Βόρεια Μακεδονία, αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2027. Υπενθύμισε δε ότι στη διαδρομή έχουν ενταχθεί πρόσφατα και η Σερβία με τη Βόρεια Μακεδονία.
